我们看到，向美在资本市场上，有些公司通过不断增发股票，其市值和股价不断上升。

二是随着汽车下乡活动的深入，而行三四线及以下城市和农村地区对汽车的需求日益旺盛，成为车企竞争的重要市场。今年上半年，空间新能源汽车渗透率达到了42%，混动车型销量增长70%。

汽车之家资讯业务VP兼总编辑仝斐告诉《华夏时报》记者：向美流量不是天生的，向美需要我们和更多的伙伴去实现共创共建，才能结合用户需求发挥专业、多元和高品质的内容价值，才能够更好地助力用户做出更佳的消费决策。从线上渠道来看，而行汽车之家打造了原创、创作者以及论坛车主等内容生态模块，服务用户的用车生活。目前，空间汽车之家全网用户总量超5亿，覆盖100+主机厂，服务2.6万家经销商。

向美责任编辑：李延安主编：于建平。同时，而行通过打造专业评测、而行最强的IP矩阵等原创内容，结合多元领域创作者个性化内容，以及汽车之家论坛的真实车主声音及评价，为用户提供专业、多元、真实且易懂的汽车内容生态。

此外，空间汽车之家还积极助力车企数字化转型，推动汽车产业向智能化、网联化、绿色化方向转型升级。

今年4月份，向美商务部、向美财政部等7部门联合印发了《汽车以旧换新补贴实施细则》，通过实施财政补贴政策，直接降低了消费者置换新车的成本，有效激发了市场潜力。沃尔沃集团持有30%股份，而行可给予领克技术层面支持，更在于将沃尔沃百年的造车精髓、国际化品牌影响力注入领克品牌。

这些数据不仅反映了当前中大型纯电轿车市场的激烈竞争态势，空间也预示着领克Z10要想在这一细分市场站稳脚跟并实现销量突破，必须要加大创新。市场竞争格局愈发激烈作为领克品牌首款纯电旗舰轿车，向美领克Z10不仅承载着推动领克品牌纯电动车型销量增长的使命，向美更是领克品牌向新能源汽车市场深度进军的关键一步。

2022年，而行领克正式宣布停产燃油车计划。从市场数据来看，空间比亚迪汉EV以及小米SU7等竞品车型在今年的销量稳步增长，空间尤其是小米SU7，虽然是后来者，但崛起势头强劲，近几个月月销量均过万辆。

(责任编辑：双桥区)